արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
Դա Auchan Long Line-ի մաքուր էլեկտրական տարբերակն է, որը հիմնված է Auchan A600EV-ի արդիականացման վրա, NEDC հեռահարությունը 405 կմ է:Auchan LONG Line EV-ի արտաքին տեսքը նման է auchan Long Line վառելիքի տարբերակին:Միայն առջևի վանդակաճաղը և արտաքին հետևի հայելիի պատյանը ինտեգրված են կապույտ տարրերով, իսկ EV լոգոն ավելացվել է պոչի պիտակի վրա՝ ցույց տալով դրա նոր էներգետիկ մեքենայի ինքնությունը:Ինչ վերաբերում է չափերին, ապա նոր մեքենայի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը կազմում են 4520/1725/1707 մմ, իսկ անիվային բազան՝ 2700 մմ։Ներքին կոնֆիգուրացիայի առումով կան առջևի կրկնակի անվտանգության բարձիկներ, ABS+EBD, հետընթաց ռադար, հետընթաց պատկեր, հեռակառավարման ստեղն, ղեկի երկկողմանի կարգավորում, թվային գործիքների վահանակ, վարորդական համակարգչի էկրան, կտորից նստատեղ, 10,1 դյույմ կենտրոնական կառավարման հպում: էկրան, մեքենայի Bluetooth հեռախոս, բջջային հեռախոսի միացում, չորսդռնանի էլեկտրական պատուհան, հետևի օդորակման վարդակ և այլն:Բացի այդ, վեց նստատեղով մոդելը նույնպես կարդիականացվի արհեստական կաշվից նստատեղերով, կրկնակի անկախ ամրագոտիների երկրորդ շարքը՝ մեջքի նստատեղով Անկյունի կարգավորմամբ + առաջ և հետ շարժումով և երրորդ շարքով անբաժան հարթ նստատեղերով:Հզորության առումով նոր մեքենան համալրված է մշտական մագնիսով համաժամանակյա շարժիչով՝ 90 կՎտ առավելագույն հզորությամբ և 250 Ն · մ առավելագույն պտտող մոմենտով, զուգակցված 54,66 կՎտ/ժ հզորությամբ լիթիումի եռակողմ մարտկոցի հետ։ NEDC միջակայքը 405 կմ է և էներգիայի սպառումը 13,486 կՎտժ/100 կմ:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ՉԱՆԳԱՆ |
| Մոդել | AUCHAN CHANGXING |
| Տարբերակ | 2020 EV ստանդարտ |
| Հիմնական պարամետրեր | |
| Ավտոմեքենայի մոդել | MPV |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 405 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0,75 |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (ԿՎտ) | 90 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 250 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4520*1725*1707 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 6-տեղանոց MPV |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4520 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1725 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1707 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 140 |
| Մարմնի կառուցվածքը | MPV |
| Դռների քանակը | 5 |
| Նստատեղերի քանակը | 6 |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի առավելագույն ձիաուժ (PS) | 122 |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 90 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 250 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 90 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 |
| Drive ռեժիմ | Մաքուր էլեկտրական |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 405 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 54.66 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13.49 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված հարաբերակցության փոխանցում |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Ձեռքի արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 185/65 R15 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 185/65 R15 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Վարորդի նստատեղ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութը | Պլաստիկ |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման գործառույթը | Տեղեկություններ վարելու մասին |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի |
| Հետևի նստատեղերի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ |
| Նստատեղերի դասավորությունը | 2+2+2 |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Ամբողջովին |
| Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի, Հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 10.1 |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Գործարանային փոխկապակցում/քարտեզագրում |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 դիմաց |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 4 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | Հալոգեն |
| Ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Երկրորդ օդաչու |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ձեռքով օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
