Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Նոր lexus UX հիբրիդի արտաքին ձևավորումը ժառանգված է lexus UX հիբրիդի ոճից, ներառյալ առջևի մուտքի առջևի վանդակաճաղը, «L-աձև» LED ցերեկային լույսերը, իսկ կապույտ դեկորատիվ տարբերանշանը համապատասխանում է հիբրիդին: .
Lexus UX 300e-ը շատ նուրբ է թափքի կողային ձևավորման մեջ՝ զուգորդված սև պլաստիկ դեկորատիվ տախտակի և տրապեզոիդ անիվների մեծ տարածքի հետ՝ մարմնի ներքևի մասում դիզայնի մոդելավորման համար:Մեքենայի կողքին կա նաև «ELECTRIC» լոգոն, ինչը նշանակում է, որ այն Lexus-ի ամբողջովին էլեկտրական մոդել է։
Պոչի մոդելավորումը շատ եռաչափ է, և լուսադիոդային հետևի լույսերի խմբի դիզայնի օգտագործումը, անկախ նրանից, թե մոդելավորում է, թե էֆեկտից հետո լուսավորված, lexus մոդելներ են ամենաառանձնահատուկի ներսում:Մեքենայի ներքևի մասը նույնպես պատված է սև պլաստմասսայով, իսկ արտանետվող խողովակը հանված է։
Ինտերիերի դիզայնի ընդհանուր ոճը հետևում է UX մոդելների դիզայնի ոճին:Կենտրոնական վահանակը, որը թեքվում է դեպի վարորդի նստատեղը, երիտասարդ և նորաձև տեսք ունի:«Drive-by-wire shift» համակարգի էլեկտրոնային բռնակը տարբերվում է հիբրիդային մոդելներից, իսկ 10,3 դյույմանոց լողացող կենտրոնական հսկողության LCD էկրանը կարող է կառավարվել բռնակի աջ կողմում գտնվող Remote Touch վահանակի միջոցով:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | LEXUS | LEXUS |
| Մոդել | UX | UX |
| Տարբերակ | 2020 300e Pure Joy Edition | 2020 300e Pure Enjoy Edition |
| Հիմնական պարամետրեր | ||
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 400 | 400 |
| Արագ լիցքավորման ժամանակ[h] | 0,83 | 0,83 |
| Արագ լիցքավորման հզորություն [%] | 75 | 75 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 6.5 | 6.5 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 150 | 150 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 300 | 300 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 204 | 204 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 160 | 160 |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 7.5 | 7.5 |
| Ավտոմեքենայի թափք | ||
| Երկարություն (մմ) | 4495 թ | 4495 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1840 թ | 1840 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1545 թ | 1545 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2640 թ | 2640 թ |
| Առջևի ուղի (մմ) | 1557 թ | 1557 թ |
| Հետևի ուղու (մմ) | 1559 թ | 1559 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց | Ամենագնաց |
| Դռների քանակը | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 316 թ | 314 |
| Զանգված (կգ) | 1800 թ | 1800 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 150 | 150 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 300 | 300 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 150 | 150 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 300 | 300 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Երրորդական լիթիումային մարտկոց | Երրորդական լիթիումային մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 400 | 400 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 54.35 | 54.35 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13.1 | 13.1 |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցումների քանակը | 1 | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված հարաբերակցության փոխանցում | Ֆիքսված հարաբերակցության փոխանցում |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | ||
| Շարժման ձևը | FF | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | ||
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ծնկի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Full Car | Full Car |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Զուգահեռ օժանդակ | ~ | ԱՅՈ |
| Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Lane Keeping Assist | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | ||
| Առջևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | Հակադարձ պատկեր | Հակադարձ պատկեր |
| Հետադարձ կողային նախազգուշացման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Կռուիզային համակարգ | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն | Ամբողջ արագությամբ հարմարվողական նավարկություն |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | ||
| Լուս տանիքի տեսակը | Էլեկտրական տանիք | Էլեկտրական տանիք |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||
| Ղեկի նյութ | բնական կաշի | բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վեր ու վար + առջևի և հետևի կարգավորում | Ձեռքով վեր ու վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ղեկի ջեռուցում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն | Գույն |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 7 | 7 |
| HUD գլխի վերև թվային էկրան | ~ | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսի անլար լիցքավորման գործառույթ | ~ | Առջևի շարք |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | ||
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի), գոտկատեղի հենարան (երկկողմանի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (4-ուղի) |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | Ջեռուցում Օդափոխում | Ջեռուցում Օդափոխում |
| Հետևի նստատեղերի գործառույթ | Ջեռուցում | Ջեռուցում |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է |
| Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի, Հետևի | Առջևի, Հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | ||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Սովորական LCD էկրան | Սովորական LCD էկրան |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 7 | 7 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ | ~ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ | ~ |
| Ճանապարհային օգնության կանչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarLife-ին | Աջակցեք CarLife-ին |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB AUX | USB AUX |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում, 2 հետևում | 2 առջևում, 2 հետևում |
| Բարձրախոսի ֆիրմային անվանումը | ~ | Մարկ Լևինսոն |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 | 13 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | ||
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի մառախուղի լույսեր | LED | LED |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա | Ամբողջական մեքենա |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բազմաշերտ ձայնամեկուսիչ ապակի | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգաբերում, էլեկտրական ծալովի, հետևի հայելիի տաքացում | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, հետընթացի ավտոմատ անկում, մեքենան կողպելուց հետո ավտոմատ ծալում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ | Ավտոմատ հակաշլացուցիչ |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ+ լույսեր Co-pilot+ լույսեր | Վարորդի նստատեղ+ լույսեր Co-pilot+ լույսեր |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | ~ | Անձրևի սենսոր |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձեռքով օդորակիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
