Շանհայում անընդմեջ շատ օրեր շարունակ մոտ 30 աստիճան ջերմաստիճանը մարդկանց ստիպել է նախապես զգալ ամառվա կեսի շոգը։2023 Շանհայի ավտոսրահ), ինչը քաղաքը դարձնում է ավելի «թեժ», քան նախորդ տարիների նույն ժամանակահատվածը։
Որպես Չինաստանի ամենաբարձր մակարդակով և համաշխարհային ավտոշուկայում առաջատար արդյունաբերության ավտոշոու, կարելի է ասել, որ 2023 թվականի Շանհայի ավտոսրահը բնորոշ երթևեկության լուսապսակ ունի:Ապրիլի 18-ը համընկնում է 2023 թվականի Շանհայի ավտոսրահի բացման հետ։«China Consumer News»-ի թղթակիցը ցուցասրահ գնալիս ավտոշոուի կազմկոմիտեի աշխատակիցներից տեղեկացավ. սենյակ.Ավտոշոուի այցելուները պետք է բավականին քիչ լինեն»։
Որքա՞ն հայտնի է այս Շանհայի ավտոսրահը:Հասկանալի է, որ միայն ապրիլի 22-ին 2023 թվականին Շանհայի ավտոսրահի այցելուների թիվը գերազանցել է 170,000-ը, ինչը այս տարվա ցուցադրության նոր բարձր ցուցանիշ է:
Ինչ վերաբերում է ավտոմոբիլային ընկերություններին, նրանք, բնականաբար, չեն ցանկանում բաց թողնել իրենց ապրանքանիշի իմիջը և տեխնոլոգիական հետազոտության և զարգացման ուժը ցուցադրելու այս լավ հնարավորությունը՝ փորձելով հանրաճանաչ սպառողների առջև ներկայացնել ապրանքանիշի լավագույն կողմերը:
Էլեկտրաֆիկացման ալիքն ամբողջությամբ հարվածել է
Անցյալ տարվա Պեկինի ավտոսրահի հանկարծակի «ոչ նշանակումից» հետո, այս տարվա Շանհայի ավտոսրահը կարևոր ազդանշան ուղարկեց մարդկանց, որ ներքին ավտոշուկան երկու տարի անց վերադարձել է զարգացման բնականոն հուն:Երկու տարին բավական է ավտոմոբիլային արդյունաբերության համար ցնցող փոփոխություններ կրելու համար, որը վերափոխման, վերազինման և զարգացման մեջ է:
Որպես ավտոմոբիլային շուկայի զարգացումը առաջնորդող ապագա միտում, էլեկտրաֆիկացման ալիքն արդեն համակողմանիորեն հարվածել է։Այս տարվա մարտի վերջի դրությամբ նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների ներքին շուկայի ներթափանցման մակարդակը կազմել է մոտ 30%, պահպանելով արագ աճի թափը:Արդյունաբերությունը կարծում է, որ մոտակա մի քանի տարիների ընթացքում նոր էներգետիկ մեքենաների շուկայական ներթափանցման տեմպերը կարագանան մինչև կեսից ավելին:
Մտնելով 2023 թվականի Շանհայի ավտոսրահ՝ անկախ նրանից, թե որ վայրում կամ ավտոընկերության որ տաղավարում եք գտնվում, լրագրողը կարող է զգալ ուժեղ էլեկտրաֆիկացման մթնոլորտը:Ուշադիր դիտեք՝ սկսած ներքին այրման շարժիչների տեխնոլոգիայի վրա կենտրոնացած ավանդական ավտոմոբիլային ընկերություններից մինչև խելացի ցանցի վրա կենտրոնացած ավտոմեքենաների նոր ապրանքանիշեր, տնային օգտագործման համար պիտանի մարդատար մեքենաներից մինչև վայրի տեսք ունեցող պիկապ բեռնատարներ, էլեկտրաֆիկացման վրա հիմնված նոր էներգետիկ մեքենաները գրեթե ընդգրկել են շուկայի բոլոր հատվածները։ շուկայի հիմնական դիրքը.Հավանաբար, ավտոմոբիլային ընկերությունները հասկացել են, որ նոր էներգետիկ մեքենաների ընդունումը փոխակերպման և արդիականացման հասնելու միակ տարբերակն է:
Համաձայն 2023 թվականի Շանհայի ավտոսրահի կազմկոմիտեի, կան ավելի քան 150 նոր ավտոմեքենաներ, որոնցից գրեթե յոթը նոր էներգիայի մեքենաներ են, և նոր էներգետիկ մեքենաների գործարկումը հասել է նոր բարձր մակարդակի:Հաշվարկված է, որ ցուցահանդեսի ընդամենը 10 օրվա ընթացքում ավելի քան 100 նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների դեբյուտ կամ դեբյուտ է սկսվել, որոնցից ամեն օր միջինը մոտ 10 մոդել է ցուցադրվում:Այս հիման վրա, խոշոր ավտոմոբիլային ընկերությունների բնօրինակ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների արտադրանքները վերադրվում են, և մարդկանց առջև ցուցադրվող հիմնական վայրերը կարծես մաքուր «նոր էներգիայի մեքենաների ցուցահանդես» լինեն:Ավտոշոուի կազմկոմիտեի վերջին վիճակագրության համաձայն՝ Շանհայի ավտոսրահում ցուցադրվել է ընդհանուր առմամբ 513 նոր էներգետիկ ավտոմեքենա:
Ակնհայտ է, որ 2023 թվականի Շանհայի ավտոսրահի առանցքը չի կարելի առանձնացնել «էլեկտրականացում» բառից։Շլացուցիչ նոր էներգետիկ մեքենաներ, էլեկտրոնային և էլեկտրական ճարտարապետությունների լայն տեսականի և տարբեր նյութական բնութագրերով էներգիայի մարտկոցներ… Ավտոշոուի ժամանակ ավտոմոբիլային ընկերությունները մրցեցին տարբեր մեթոդների միջոցով էլեկտրաֆիկացման ոլորտում իրենց տեխնոլոգիան և նորարարական կարողությունները ցուցադրելու համար:
Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի գլխավոր քարտուղարի տեղակալ Յե Շենջին «China Consumer News»-ի թղթակցին ասել է, որ էլեկտրիֆիկացումը 2023 թվականի Շանհայի ավտոսրահի հիմնական առանձնահատկություններից մեկն է:Վերջին տարիներին ավտոցուցահանդեսներում էլեկտրիֆիկացումը դարձել է գլխավոր կարևորությունը:Ավտոմոբիլային ընկերությունները ջանք չեն խնայել նոր էներգետիկ մեքենաների առաջմղման համար, ինչը տպավորիչ էր:
Համաձայն Չինաստանի ավտոարտադրողների ասոցիացիայի տվյալների՝ այս տարվա առաջին եռամսյակում ավտոշուկայի ընդհանուր վաճառքի 6,7% անկման պայմաններում նոր էներգետիկ մեքենաները արագ աճ են գրանցել և դարձել կարևոր շարժիչ ուժ։ նոր ավտոմեքենաների շուկայի աճի համար։Հաշվի առնելով այնպիսի գործոններ, ինչպիսիք են ավտոմոբիլային շուկայի զարգացման վճռական միտումը և դրա հսկայական աճի ներուժը, նոր էներգետիկ մեքենաները օբյեկտներ են, որոնք չեն կարող անտեսվել շուկայի բոլոր կողմերի կողմից:
Համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշի ճշգրտման զարգացման ռազմավարություն
Իրականում, էլեկտրաֆիկացման մեծ փորձության պայմաններում ավտոընկերությունները ոչ միայն պետք է մշակեն համապատասխան դասավորություններ, այլև իսկապես բավարարեն սպառողական շուկայում մեքենաների աճող պահանջարկը:Ինչ-որ իմաստով, ավտոմոբիլային ընկերության ապագա շուկայի զարգացման հեռանկարը կախված է իր նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների արտադրանքի շուկայական արդյունավետությունից:Այս կետը լիովին արտացոլված է համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշում:
Ինչպես մենք բոլորս գիտենք, շուկայական ուշ տեղակայման պատճառով, անկախ ապրանքանիշերի համեմատ, համատեղ ձեռնարկությունների ապրանքանիշերը շտապ պետք է արագացնեն նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրանքի տեղակայումը:
Այսպիսով, ինչպե՞ս են հանդես եկել համատեղ ձեռնարկության ապրանքանիշերը այս ավտոսրահում:
Համատեղ ձեռնարկությունների բրենդների շարքում սպառողական շուկայի ուշադրությանն են արժանանում բազմաթիվ ավտոընկերությունների կողմից բերված նոր մոդելները։Օրինակ, գերմանական ապրանքանիշը թողարկեց առաջին մաքուր էլեկտրական B դասի մեքենան, որն ունի ավելի քան 700 կիլոմետր մարտկոցի կյանք և աջակցում է արագ լիցքավորմանը;Ընկերությունը համալրված է VCS խելացի օդաչուների նոր սերնդով և պարբերաբար թարմացվող eConnect Zhilian տեխնոլոգիայով՝ սպառողներին բերելով ավելի խելացի նոր էներգետիկ մեքենաներով ճանապարհորդելու փորձ:
Լրագրողին հայտնի է դարձել, որ FAW Audi-ն, BMW Group-ը և շատ այլ ավտոմոբիլային ընկերություններ այս տարվա Շանհայի ավտոսրահին մասնակցել են ամբողջովին էլեկտրական շարքով:Բազմաթիվ ավտոմոբիլային ընկերությունների ղեկավարներ հայտնել են, որ էլեկտրաշարժիչի արտադրանքի և կայուն զարգացման չինացի սպառողների շուկայական աճող պահանջարկը բավարարելու համար նրանք ամեն ինչ անում են՝ հարմարեցնելու ապրանքանիշի զարգացման ռազմավարությունը և արտադրանքի թողարկման ուղղությունը:
Մարտկոցի տեխնոլոգիայի նորարարությունը խնայում է օգտագործման ծախսերը
Յե Շենջին ասաց, որ ի սկզբանե ձևավորվել է նոր էներգետիկ մարդատար ավտոմեքենաների շուկան:Տարիներ շարունակ արագ զարգացումից հետո նոր էներգետիկ մեքենաները մեծապես բարելավվել են ընդհանուր ուժի և օգտագործման արժեքի առումով, և արտադրանքի հզորության աճը սպառողների համար դրանք ճանաչելու հիմնական գործոնն է:
Քանի որ նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկայի կարգավիճակը շարունակում է բարձրանալ, ավտոընկերությունների կողմից նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների տեղակայման կենտրոնացումը այլևս չի մնում արտադրանքի շարքի բացերը լրացնելու հիմնական մակարդակի վրա, այլ տարածվում է սպառողական շուկայի հիմնական կարիքների վրա: որոնք ակնկալվում են լուծել։
Երկար ժամանակ, որպես լիցքավորման ենթակառուցվածքի կարևոր լրացուցիչ մաս, մարտկոցի փոխարինումը լուծում է սպառողների լիցքավորման անհանգստությունը թեթևացնելու և յոթ ժամից ավելի լիցքավորման ժամանակից ազատվելու համար:Այն ընդունվել է բազմաթիվ անկախ ապրանքանիշերի կողմից:
Մեքենաների ընկերությունների սահմանափակ տեխնիկական մակարդակի պատճառով, նույնիսկ իդեալական վիճակում, երբ սպասելու կարիք չկա, մեքենայի մարտկոցի փոխանակումն ավարտելու համար տևում է մոտ 5 րոպե:Այս անգամ մարտկոցը փոխարինող հայրենական ընկերությունը կարող է վերահսկել նոր էներգետիկ մեքենայի մարտկոցի փոխարինման ողջ գործընթացը 90 վայրկյանում՝ օգտագործելով նորագույն լիովին ինքնուրույն մշակված տեխնոլոգիան, որը զգալիորեն նվազեցնում է սպառողների սպասման ժամանակը և սպառողներին տրամադրում ավելի հարմար ծառայություններ:մեքենայի միջավայր.
Եթե մարտկոցի փոխարինման հղումը սկզբնական հիմունքներով բարելավված է, ապա նոր տեսակի էներգիայի մարտկոցը, որն առաջին անգամ հայտնվեց Շանհայի ավտոսրահում, նոր գաղափարներ է բերել մարդկանց:
Լինելով նոր էներգետիկ մեքենայի ամենակարևոր մաս՝ էներգիայի մարտկոցը համարժեք է մեքենայի «սրտին», և դրա որակը կապված է մեքենայի հուսալիության հետ:Նույնիսկ այն պահին, երբ նոր էներգետիկ մեքենաները զանգվածաբար արտադրվում են մեծ մասշտաբով, էներգիայի մարտկոցների ծախսերի կրճատումը ներկայումս միայն շքեղություն է:
Այս գործոնի ազդեցության տակ, քանի որ հոսանքի մարտկոցը վերանորոգելի չէ, երբ սպառողի կողմից գնված նոր էներգետիկ մեքենան վնասվել է ճանապարհատրանսպորտային պատահարի հետևանքով կամ հոսանքի մարտկոցի առողջությունը թուլացել է երկար ժամանակ օգտագործելուց հետո, սպառողը կարող է ընտրել միայն ստիպված լինել փոխարինել այն.Ամբողջ մեքենայի արտադրության արժեքը կազմում է էներգիայի մարտկոցի գրեթե կեսը:Փոխարինման արժեքը, որը տատանվում է տասնյակ հազարավոր յուանից մինչև հարյուր հազար յուանից ավելի, հուսահատեցրել է շատ սպառողներին:Սա նաև հիմնական պատճառն է, որ նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների շատ պոտենցիալ սպառողներ չեն ցանկանում գնել:
Սպառողական շուկայում ընդհանուր առմամբ արտացոլված խնդիրներին ի պատասխան՝ էլեկտրաէներգիայի մարտկոցների արտադրողները նույնպես հանդես են եկել կոնկրետ լուծումներով։Այս տարվա Շանհայի ավտոսրահում մարտկոցների հայրենական արտադրողը ցուցադրեց «շոկոլադե մարտկոցի փոխարինման բլոկը», որը խախտեց ամբողջ էներգիայի մարտկոցի դիզայնի սկզբնական հայեցակարգը և ընդունեց փոքր և բարձր էներգիայի համակցված դիզայն:Մեկ մարտկոցը կարող է ապահովել մոտ 200 կիլոմետր:մարտկոցի ժամկետը և կարող է հարմարեցվել աշխարհի մաքուր էլեկտրական պլատֆորմի մշակման մոդելների 80%-ին, որոնք արդեն շուկայում են և կներկայացվեն առաջիկա երեք տարում:
Այլ կերպ ասած, երբ նոր էներգետիկ մեքենայի մարտկոցը խափանվում է, այն կարող է փոխարինվել ըստ պահանջարկի, ինչը ոչ միայն զգալիորեն նվազեցնում է մեքենայի արժեքը սպառողների համար, այլև ապահովում է նոր հղման ուղի էլեկտրաէներգիայի մարտկոցի պահպանման դժվարությունը լուծելու համար: .
Ապրիլի 27-ից ընդամենը մի քանի օրից կավարտվի 2023 թվականի Շանհայի ավտոսրահը։Սակայն հաստատ այն է, որ ավտոշուկային պատկանող տեխնոլոգիական նորարարության ճանապարհը նոր է սկսվել։
Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 26-2023
