Մինչև 2021 թվականը Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների արտադրությունն ու վաճառքը յոթ տարի անընդմեջ աշխարհում առաջին տեղն է զբաղեցրել՝ դառնալով նոր էներգիայի մեքենաների աշխարհի ամենամեծ երկիրը:Չինաստանի նոր էներգետիկ մեքենաների շուկայի ներթափանցման մակարդակը մտնում է բարձր աճի արագ գիծ:2021 թվականից ի վեր նոր էներգետիկ մեքենաները լիովին մտել են շուկայավարման փուլ, որի տարեկան ներթափանցման մակարդակը հասել է 13,4%-ի:Մոտենում է նոր էներգետիկ ավտոմեքենաների շուկայի «ոսկե 15 տարին».Ըստ ընթացիկ քաղաքականության նպատակների և ավտոմոբիլների սպառման շուկայի, գնահատվում է, որ մինչև 2035 թվականը Չինաստանում նոր էներգետիկ մեքենաների վաճառքը կունենա 6-ից 8 անգամ աճի տարածք:(«Հիմա նոր էներգիայի մեջ չներդնելը նման է 20 տարի առաջ տուն չգնելուն»)
Յուրաքանչյուր էներգետիկ հեղափոխություն սնուցում էր արդյունաբերական հեղափոխությունը և ստեղծում նոր միջազգային կարգ:Առաջին էներգետիկ հեղափոխությունը, որն աշխատում էր շոգեշարժիչով, սնվում էր ածուխով, տրանսպորտով գնացքով, Բրիտանիան առաջ անցավ Նիդեռլանդներից;Երկրորդ էներգետիկ հեղափոխությունը, որը սնուցվում է ներքին այրման շարժիչով, էներգիան նավթն ու գազն է, էներգիայի կրիչը՝ բենզինը և դիզելը, փոխադրամիջոցը մեքենան է, ԱՄՆ-ն առաջ է անցել Միացյալ Թագավորությունից;Չինաստանն այժմ երրորդ էներգետիկ հեղափոխության մեջ է, որը սնվում է մարտկոցներով, հանածո էներգիայից անցնում է վերականգնվող էներգիայի, որն աշխատում է էլեկտրականությամբ և ջրածնով և սնվում է նոր էներգիայի մեքենաներով:Ակնկալվում է, որ Չինաստանն այս գործընթացում ցույց կտա նոր տեխնոլոգիական առավելություններ։
Հրապարակման ժամանակը՝ հուլիս-07-2022
