արտադրանքի մասին տեղեկատվություն
Roewe RX5EV-ի երկարությունը, լայնությունը և բարձրությունը համապատասխանաբար 4554*1855*1686 մմ են (առանց ուղեբեռի դարակի), իսկ անիվային բազան՝ 2700 մմ։Այս մոդելը կօգտագործի թափքի լոգոն՝ արտացոլելու իր մաքուր էլեկտրական մեքենայի ինքնությունը:Մեքենայի պոչի ձևն ունի շերտերի հարուստ զգացողություն, քրոմապատ դեկորատիվ շերտեր, որոնք կտրված են հետևի լույսի մեջ երկու կողմից, իսկ վերին մասը հագեցած է սփոյլերով և բարձր արգելակային լույսերով:
Ներքին հարդարման առումով Roewe RX5 մաքուր էլեկտրական տարբերակը հագեցած կլինի 10,4 դյույմանոց Full HD կենտրոնական կառավարման LCD էկրանով, միաժամանակ ինտեգրելով YunOS օպերացիոն համակարգը, Alipay-ի, Taobao-ի, քարտեզի և այլ մեծ տվյալների ընթերցման աջակցություն, կենտրոնական կառավարումը t-աձև է: դասավորությունը, ֆունկցիոնալ գոտիավորումը շատ պարզ է, հեշտ է գործել:Այն նաև ունի 12,3 դյույմանոց թվային LCD վահանակ, որը ցուցադրում է 3D նավիգացիան, զվարճանքի և հաղորդակցության մասին տեղեկատվությունը:Բացի այդ, նոր մեքենան համալրված է նաև կոճակի հերթափոխի մեխանիզմով, նորմալ ռեժիմով, սպորտային ռեժիմով, էկո ռեժիմով՝ երեք վարելու ռեժիմով, որոնցից կարելի է ընտրել:
Առավելագույն վազքը 425 կմ՝ արագ լիցքավորման տեխնոլոգիայի կիրառմամբ։Մաքուր էլեկտրական շարժիչ, համապարփակ աշխատանքային տիրույթ մինչև 320 կմ, նավարկության արագությունը մինչև 425 կմ:Միևնույն ժամանակ, արագ լիցքավորման տեխնոլոգիայի աջակցությունը, DC արագ լիցքավորումը կարող է 40 րոպեում ապահովել էներգիայի 80%-ը, մինչդեռ արագ լիցքավորման դանդաղ լիցքավորման համար պահանջվում է 7 ժամ:
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | ROEWE | ROEWE |
| Մոդել | RX5 | RX5 |
| Տարբերակ | 2021 ePLUS Guochao Ronglin Deluxe Edition | 2021 ePLUS Guochao Ronglin Flagship Edition |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ ամենագնաց | Կոմպակտ ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | Plug-in հիբրիդ | Plug-in հիբրիդ |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 52 | 52 |
| Դանդաղ լիցքավորման ժամանակը[h] | 3.0 | 3.0 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 224 | 224 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 480 թ | 480 թ |
| Էլեկտրական շարժիչ (Ps) | 136 | 136 |
| Շարժիչ | 1.5T 169PS L4 | 1.5T 169PS L4 |
| Փոխանցման տուփ | AMT | AMT |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4571*1855*1719 թթ | 4571*1855*1719 թթ |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց |
| Առավելագույն արագություն (կմ/ժ) | 200 թ | 200 թ |
| Պաշտոնական 0-100 կմ/ժ արագացում (ներ) | 7.5 | 7.5 |
| NEDC վառելիքի համապարփակ սպառում (լ/100 կմ) | 1.6 | 1.6 |
| Ավտոմեքենայի թափք | ||
| Երկարություն (մմ) | 4571 թ | 4571 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1855 թ | 1855 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1719 թ | 1719 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2708 թ | 2708 թ |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց | Ամենագնաց |
| Դռների քանակը | 5 | 5 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 | 5 |
| Նավթի բաքի հզորությունը (L) | 37 | 37 |
| Բեռնախցիկի ծավալը (L) | 537-1518 թթ | 537-1518 թթ |
| Զանգված (կգ) | 1771 թ | 1771 թ |
| Շարժիչ | ||
| Շարժիչի մոդել | 15E4E | 15E4E |
| Տեղաշարժ (մլ) | 1490 թ | 1490 թ |
| Տեղաշարժ (L) | 1.5 | 1.5 |
| Ընդունման ձև | Տուրբո գերլիցքավորում | Տուրբո գերլիցքավորում |
| Շարժիչի դասավորությունը | Շարժիչի լայնակի | Շարժիչի լայնակի |
| Գլանների դասավորություն | L | L |
| Բալոնների քանակը (հատ) | 4 | 4 |
| Փականների քանակը մեկ մխոցում (հատ) | 4 | 4 |
| Օդի մատակարարում | DOHC | DOHC |
| Առավելագույն ձիաուժ (PS) | 169 | 169 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 124 | 124 |
| Առավելագույն հզորության արագություն (rpm) | 5500 թ | 5500 թ |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 250 | 250 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ արագություն (rpm) | 1700-4300 թթ | 1700-4300 թթ |
| Առավելագույն զուտ հզորություն (կՎտ) | 119 | 119 |
| Վառելիքի ձև | Նավթ-էլեկտրական հիբրիդ | Նավթ-էլեկտրական հիբրիդ |
| Վառելիքի պիտակ | 92# | 92# |
| Նավթի մատակարարման մեթոդ | Բազմակետ EFI/Ուղիղ ներարկում | Բազմակետ EFI/Ուղիղ ներարկում |
| Մխոցի գլխիկի նյութ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Բալոնի նյութ | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Բնապահպանական ստանդարտներ | VI | VI |
| Էլեկտրական շարժիչ | ||
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 100 | 100 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 230 | 230 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 100 | 100 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 230 | 230 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 52 | 52 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 11.1 | 11.1 |
| Փոխանցման տուփ | ||
| Փոխանցումների քանակը | 10 | 10 |
| Փոխանցման տեսակը | Մեխանիկական ավտոմատ փոխանցում (AMT) | Մեխանիկական ավտոմատ փոխանցում (AMT) |
| Կարճ անուն | AMT (10 շարժակների համակցություն) | AMT (10 շարժակների համակցություն) |
| Շասսի ղեկ | ||
| Շարժման ձևը | FF | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Multi-link անկախ կախոց | Multi-link անկախ կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | ||
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 235/45 R19 | 235/45 R19 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | ||
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի կողային անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի գլխի անվտանգության բարձիկ (վարագույր) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում | Անվադողերի ճնշման ցուցադրում |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Գոտի ելքի նախազգուշացման համակարգ | ~ | ԱՅՈ |
| Ակտիվ արգելակման/Ակտիվ անվտանգության համակարգ | ~ | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | ||
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | 360 աստիճան համայնապատկեր | 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | Կրուիզ կոնտրոլ | Հարմարվողական նավարկություն |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Տնտեսություն | Տնտեսություն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Զառիթափ վայրէջք | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | ||
| Լուս տանիքի տեսակը | Բացվող համայնապատկերային տանիք | Բացվող համայնապատկերային տանիք |
| Շրջանակի նյութը | Ալյումինե խառնուրդ | Ալյումինե խառնուրդ |
| Էլեկտրական բեռնախցիկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Էլեկտրական բեռնախցիկի դիրքի հիշողություն | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Տանիքի դարակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Շարժիչի էլեկտրոնային իմոբիլիզատոր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման ստեղն, bluetooth ստեղն | Հեռակառավարման ստեղն, bluetooth ստեղն |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առանց բանալի մուտքի գործառույթ | Առջևի շարք | Առջևի շարք |
| Հեռավոր մեկնարկի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | ||
| Ղեկի նյութ | բնական կաշի | բնական կաշի |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռքով վեր ու վար + առջևի և հետևի կարգավորում | Ձեռքով վեր ու վար + առջևի և հետևի կարգավորում |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 12.3 | 12.3 |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | ||
| Նստատեղերի նյութեր | Իմիտացիոն կաշի | Իմիտացիոն կաշի |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (2-ուղի), գոտկատեղի հենարան (4-ուղի) | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (2-ուղի), գոտկատեղի հենարան (4-ուղի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հիմնական/օգնական նստատեղի էլեկտրական կարգավորում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի նստատեղի գործառույթ | ~ | Ջեռուցում |
| Երկրորդ շարքի նստատեղերի կարգավորում | Մեջքի նստվածքի կարգավորում | Մեջքի նստվածքի կարգավորում |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է | Համամասնությունը նվազում է |
| Հետևի գավաթակիր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Առջևի / Հետևի | Առջևի / Հետևի |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | ||
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 14.1 | 14.1 |
| Արբանյակային նավիգացիոն համակարգ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Նավիգացիոն երթևեկության տեղեկատվության ցուցադրում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ, լյուկ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| OTA թարմացում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 2 առջևում, 2 հետևում | 2 առջևում, 2 հետևում |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 | 6 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | ||
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED | LED |
| Լուսավորության առանձնահատկությունները | մատրիցա | մատրիցա |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հարմարվողական հեռավոր և մոտ լույս | ~ | ԱՅՈ |
| Ավտոմատ լուսարձակներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Լուսարձակներն անջատվում են | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | ||
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Վարորդի նստատեղ | Վարորդի նստատեղ |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո | Էլեկտրական կարգավորում, էլեկտրական ծալում, հետևի հայելիի տաքացում, ավտոմատ ծալում մեքենան կողպելուց հետո |
| Ներքին դատարկ հայելի | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու | Վարորդի նստատեղ Երկրորդ օդաչու |
| Հետևի մաքրիչ | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Սենսորային մաքրիչի գործառույթ | ~ | Անձրևի սենսոր |
| Օդորակիչ/սառնարան | ||
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Ջերմաստիճանի գոտու վերահսկում | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մեքենայի օդը մաքրող սարք | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
| Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ | ԱՅՈ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
-
NIO ec6 նոր էներգետիկ էլեկտրական կուպե ամենագնաց
-
GUUANGQI Honda EA6 նոր էներգիայի արագընթաց էլեկտր...
-
Mg 6 հիբրիդային հինգ տեղանոց նոր էներգետիկ էլեկտրական մինի մեքենա
-
Dongfeng INSPIRE հիբրիդային արագընթաց նոր էներգետիկ մեքենա
-
Byd E1 խելացի նոր էներգետիկ միկրո մեքենա
-
BMW 530LE բարձրակարգ նոր էներգետիկ հիբրիդ սեդան
