Ապրանքի մասին տեղեկատվություն
Y-ը Young-ի համար է:Aion Y-ը խախտում է բոլոր տեսակի բնորոշ օրենքները, հատկապես գերժամանակակից, նորարար երիտասարդների հետապնդման համար:Հիմք ընդունելով սուպեր հարթության դիզայնի հայեցակարգը՝ Aion Y-ը խախտում է մեքենաշինության բնածին մտածողությունը և դիզայնի օրենքը.Հարուստ օրիգինալ հարմարեցված անհատականության աքսեսուարներ, որպեսզի օգտվողները կարողանան հարմարեցնել իրենց անհատականացված մեքենան՝ բերելով գերժամանակակից գիտաֆանտաստիկայի արտաքին տեսքի մակարդակ:
Aion Y-ը նույնպես խախտեց տիեզերքի օրենքը, GAC Aeon եզակի GEP2.0 մաքուր էլեկտրական բացառիկ հարթակը, այնպես որ այս անիվային բազան 2 մետր 75 A դասի ամենագնաց է, բայց S դասից այն կողմ զարմանալի տարածություն կա;Միևնույն ժամանակ, այն համալրված է առաջատար ADiGO 3.0 ինքնավար վարորդական համակարգով, մեկ կոճակով հեռակառավարվող կայանման և աշխարհի առաջատար հիշողության կայանման գործառույթով՝ ինտեգրելով ամենաառաջին խելացի վարման տեխնոլոգիան մեկում:Ավտոմեքենայի ձայնային հսկողության վիդեո նկարահանում, երկրորդ փոխանցման մեքենայի վիդեո հավելվածի թողարկում 5G արագություն, որպեսզի Y մարմնավորման ստուդիան, հեռարձակման սենյակը, KTV-ն, բայց նաև հասնեն ծրագրային ապահովման կրկնվող էվոլյուցիային, որպեսզի Y դառնա երիտասարդների «խելացի ժամանցի հյուրասենյակ»:
Բացի այդ, Aion Y-ը նաև կրում է gaC AI մարտկոցի վերջին սերնդի տեխնոլոգիայի վրա, ամբողջությամբ լուծում է մարտկոցի ջերմային հսկողության խնդիրը, հասնում է ոչ հրդեհի, երկար կյանք, երկար կյանք, բերում է ոչ վատ որակ:AI-ի հայտնվելը Y-ի վրա, ոչ միայն ժառանգած gaC AI-ն լավ գեների «շուկայի սեգմենտավորման թագավոր» ապրանքների վրա, զբաղեցնում է մաքուր էլեկտրաէներգիայի շուկայի գլխավոր դիրքը, ավելի հավանական է, որ առանցքային պայքար բացվի վառելիքով աշխատող մեքենաների հետ դեմ առ դեմ, կոտրել: մաքուր էլեկտրաէներգիայի և վառելիքի մրցակցային սահմանը
Ապրանքի բնութագրերը
| Ապրանքանիշը | AION |
| Մոդել | Y |
| Տարբերակ | 2022 70 Enjoy Edition |
| Ավտոմեքենայի մոդել | Կոմպակտ ամենագնաց |
| Էներգիայի տեսակը | Մաքուր էլեկտրական |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 500 |
| Առավելագույն հզորություն (KW) | 135 |
| Առավելագույն ոլորող մոմենտ [Nm] | 225 |
| Շարժիչի ձիաուժ [Ps] | 184 |
| Երկարություն * լայնություն * բարձրություն (մմ) | 4410*1870*1645 |
| Մարմնի կառուցվածքը | 5-դռնանի 5-տեղանոց ամենագնաց |
| Ավտոմեքենայի թափք | |
| Երկարություն (մմ) | 4410 թ |
| Լայնություն (մմ) | 1870 թ |
| Բարձրություն (մմ) | 1645 թ |
| Անիվի հիմք (մմ) | 2750 թ |
| Գետնից նվազագույն հեռավորություն (մմ) | 150 |
| Մարմնի կառուցվածքը | Ամենագնաց |
| Դռների քանակը | 5 |
| Նստատեղերի քանակը | 5 |
| Էլեկտրական շարժիչ | |
| Շարժիչի տեսակը | Մշտական մագնիսների համաժամացում |
| Շարժիչի ընդհանուր հզորությունը (կվտ) | 135 |
| Շարժիչի ընդհանուր ոլորող մոմենտ [Nm] | 225 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն հզորությունը (կՎտ) | 135 |
| Առջևի շարժիչի առավելագույն ոլորող մոմենտ (Նմ) | 225 |
| Շարժիչային շարժիչների քանակը | Մեկ շարժիչ |
| Շարժիչի տեղադրում | Նախադրված |
| մարտկոցի տեսակ ` | Լիթիումի երկաթի ֆոսֆատ մարտկոց |
| NEDC մաքուր էլեկտրական նավարկության միջակայք (KM) | 500 |
| Մարտկոցի հզորությունը (կվտժ) | 63,98 |
| Էլեկտրաէներգիայի սպառումը 100 կիլոմետրի համար (կՎտժ/100 կմ) | 13.8 |
| Փոխանցման տուփ | |
| Փոխանցումների քանակը | 1 |
| Փոխանցման տեսակը | Ֆիքսված փոխանցումատուփ |
| Կարճ անուն | Էլեկտրական մեքենայի մեկ արագությամբ փոխանցումատուփ |
| Շասսի ղեկ | |
| Շարժման ձևը | FF |
| Առջևի կասեցման տեսակը | McPherson անկախ կասեցում |
| Հետևի կասեցման տեսակը | Torsion Beam կախված կախոց |
| Boost տեսակը | Էլեկտրական օժանդակություն |
| Մեքենայի մարմնի կառուցվածքը | Բեռը կրող |
| Անիվի արգելակում | |
| Առջևի արգելակի տեսակը | Օդափոխվող սկավառակ |
| Հետևի արգելակի տեսակը | Սկավառակ |
| Կայանման արգելակի տեսակը | Էլեկտրական արգելակ |
| Առջևի անվադողերի բնութագրերը | 215/55 R17 |
| Հետևի անվադողերի բնութագրերը | 215/55 R17 |
| Տաքսի անվտանգության տեղեկատվություն | |
| Վարորդի հիմնական անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Երկրորդ օդաչուի անվտանգության բարձիկ | ԱՅՈ |
| Անվադողերի ճնշման մոնիտորինգի գործառույթ | Անվադողերի ճնշման ազդանշան |
| Անվտանգության գոտի չկապված հիշեցում | Ամբողջական մեքենա |
| ISOFIX մանկական նստատեղի միակցիչ | ԱՅՈ |
| ABS հակափակ | ԱՅՈ |
| Արգելակի ուժի բաշխում (EBD/CBC և այլն) | ԱՅՈ |
| Արգելակման օգնական (EBA/BAS/BA և այլն) | ԱՅՈ |
| Ձգման հսկողություն (ASR/TCS/TRC և այլն) | ԱՅՈ |
| Մարմնի կայունության վերահսկում (ESC/ESP/DSC և այլն) | ԱՅՈ |
| Աջակցման/Կառավարման կազմաձևում | |
| Հետևի կայանման ռադար | ԱՅՈ |
| Վարորդական օգնություն վարելու տեսանյութ | 360 աստիճան համայնապատկեր |
| Կռուիզային համակարգ | Կրուիզ կոնտրոլ |
| Վարելու ռեժիմի փոխարկում | Սպորտ/Էկոնոմ/Ստանդարտ հարմարավետություն |
| Ավտոմատ կայանատեղի | ԱՅՈ |
| Բարձունքի օժանդակություն | ԱՅՈ |
| Արտաքին / հակագողության կոնֆիգուրացիա | |
| Շրջանակի նյութը | Պողպատե |
| Տանիքի դարակ | ԱՅՈ |
| Ներքին կենտրոնական փական | ԱՅՈ |
| Բանալի տեսակը | Հեռակառավարման բանալի |
| Առանց բանալի գործարկման համակարգ | ԱՅՈ |
| Ներքին կոնֆիգուրացիա | |
| Ղեկի նյութ | Կեղև |
| Ղեկի դիրքի ճշգրտում | Ձեռնարկ վերև վար |
| Բազմաֆունկցիոնալ ղեկ | ԱՅՈ |
| Ուղևորության համակարգչի ցուցադրման էկրան | Գույն |
| Full LCD վահանակ | ԱՅՈ |
| LCD հաշվիչի չափը (դյույմ) | 10.25 |
| Նստատեղերի կոնֆիգուրացիա | |
| Նստատեղերի նյութեր | Գործվածք |
| Վարորդի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում, բարձրության կարգավորում (երկկողմանի) |
| Երկրորդ օդաչուի նստատեղի կարգավորում | Առջևի և հետևի կարգավորում, մեջքի նստատեղի կարգավորում |
| Հետևի նստատեղերը ծալված են | Համամասնությունը նվազում է |
| Առջևի / հետևի կենտրոնական բազկաթոռ | Ճակատ |
| Մուլտիմեդիա կոնֆիգուրացիա | |
| Կենտրոնական կառավարման գունավոր էկրան | Touch LCD |
| Կենտրոնական կառավարման էկրանի չափը (դյույմ) | 14.6 |
| Bluetooth/մեքենայի հեռախոս | ԱՅՈ |
| Բջջային հեռախոսների փոխկապակցում/քարտեզագրում | Աջակցեք CarLife-ին |
| Ձայնի ճանաչման կառավարման համակարգ | Մուլտիմեդիա համակարգ, նավիգացիա, հեռախոս, օդորակիչ |
| Տրանսպորտային միջոցների ինտերնետ | ԱՅՈ |
| OTA թարմացում | ԱՅՈ |
| Մուլտիմեդիա / լիցքավորման ինտերֆեյս | USB |
| USB/Type-c պորտերի քանակը | 1 առջևում / 1 հետևում |
| Բարձրախոսների քանակը (հատ) | 6 |
| Լուսավորման կոնֆիգուրացիա | |
| Ցածր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| Բարձր լույսի լույսի աղբյուր | LED |
| LED ցերեկային լույսեր | ԱՅՈ |
| Լուսարձակների բարձրությունը կարգավորելի | ԱՅՈ |
| Ապակի/Հետևի հայելի | |
| Առջևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Հետևի էլեկտրական ապակիներ | ԱՅՈ |
| Պատուհանների մեկ կոճակով բարձրացման գործառույթ | Ամբողջական մեքենա |
| Պատուհանների դեմ պայքարի գործառույթ | ԱՅՈ |
| Հետընտրական լսումների առանձնահատկությունը | Էլեկտրական կարգավորում |
| Ներքին հետևի հայելիի գործառույթ | Ձեռնարկ հակաշլացուցիչ |
| Օդորակիչ/սառնարան | |
| Օդորակիչի ջերմաստիճանի վերահսկման մեթոդ | Ավտոմատ օդորակիչ |
| Հետևի օդի ելք | ԱՅՈ |
| Մեքենայի PM2.5 ֆիլտր | ԱՅՈ |
Արտաքին տեսք
Ապրանքի մանրամասերը
